低溫環(huán)境對(duì)升降機(jī)的三點(diǎn)影響如下：
1,，潤(rùn)滑油,，變速箱,、分動(dòng)箱,、驅(qū)動(dòng)橋,、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu),、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在低溫下運(yùn)行時(shí),，潤(rùn)滑油應(yīng)選粘度指數(shù)高,、凝點(diǎn)低,、潤(rùn)滑性好的齒輪油，否則會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率明顯降低,，傳動(dòng)零件磨損增加,，變速箱和分動(dòng)箱操作沉重，換檔困難,。
2,，低溫環(huán)境對(duì)升降機(jī)液壓油、潤(rùn)滑油脂,、柴油的影響,，升降機(jī)支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷?yè)P(yáng)變幅、回轉(zhuǎn)和伸縮等動(dòng)作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動(dòng)力,。液壓油的粘度至關(guān)重要,，粘度過高，系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大,，壓力損失增多,，油溫上升過快，操作時(shí)動(dòng)作滯后,；粘度過低,，泵的容積效率低，潤(rùn)滑性能差,，零部件間運(yùn)動(dòng)摩擦阻力增大,。液壓油的粘度隨工作溫度而變化，因此選擇低溫用液壓油時(shí)應(yīng)特別注意,。
3,，低溫環(huán)境對(duì)鋼材的影響，在低溫下主要受力構(gòu)件的材料不但要滿足強(qiáng)度的要求,，還必須滿足沖擊韌性的要求,。低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)形式對(duì)焊接熱應(yīng)力、應(yīng)力集中等影響很大,，因此升降機(jī)在低溫下應(yīng)選擇合適的結(jié)構(gòu)形式,。
     低溫對(duì)液壓升降機(jī)平臺(tái)性能的影響
     1,，低溫能影響固定式液壓升降機(jī)液壓系統(tǒng)橡膠密封圈的性能，低溫使密封圈收縮,、硬化,，影響密封效果，導(dǎo)致油封漏油,，影響固定式液壓升降機(jī)的正常運(yùn)行,。
      2，低溫能使固定式液壓升降平臺(tái)液壓油中的水分凝固成冰或冰凌,，凝固的冰或冰凌依附在液壓系統(tǒng)中的閥門零件和濾油器的表面上,，影響液壓油流量，降低固定式液壓升降機(jī)的速度,。嚴(yán)重時(shí),，能堵塞閥門，導(dǎo)致閥門卡住,，濾油器堵塞,，固定式液壓升降機(jī)不工作；低溫能提高油品粘度,，粘度過大,，能增加液壓系統(tǒng)的壓力損失，導(dǎo)致效率降低,，通常認(rèn)為,，粘度>=1000mm2/s時(shí)，液壓系統(tǒng)不能正常工作,，當(dāng)粘度>=2000mm2/s時(shí),，液壓系統(tǒng)不能啟動(dòng)；低溫能使液壓油收縮,，特別是密閉油箱里的液壓油收縮,，甚至能產(chǎn)生負(fù)壓，導(dǎo)致固定式液壓升降機(jī)不能正常工作,。
      低溫影響液壓油的品質(zhì),。液壓油是液壓系統(tǒng)中動(dòng)力傳遞的主要工作介質(zhì)。液壓油品質(zhì)的主要指標(biāo)包括：粘度,、粘度指數(shù)（越高越好),、閃點(diǎn)、凝點(diǎn),、水分等,。